Добавувач на дупчалка со висок квалитет на Li-Ion во Кина

BOSI Tools е професионален производител на Li-ion дупчалки од Кина, нудејќи гама која вклучува ударен шрафцигер без четки Li-ion, шрафцигер без четки Li-ion, дупчалка без четка со Li-ion и ударна дупчалка без четки Li-ion.

Висококвалитетни мотори без четки споени со поставки за вртежен момент од 23+1, од 16V лесно тело до 20V ударна функционалност - BOSI обезбедува целосно сценарио за Li-ion решение за дупчење, обезбедувајќи ефикасни и флексибилни алатки за возење и дупчење за склопување мебел, одржување на опрема и конструкција на инсталација. Можеме да обезбедиме совети за избор и приспособени решенија врз основа на реалните работни услови. Ве молиме слободно контактирајте не во секое време.

Принцип на работа

Суштината на Li-ion дупчалката е да ја претвори DC електричната енергија складирана во батеријата во ротациона кинетичка енергија преку мотор без четкички, кој потоа ги придвижува чакот и дупчалката низ планетарен запчаник за намалување на брзината и засилување на вртежниот момент, завршувајќи го дупчењето или прицврстувањето и отстранувањето на завртките.

Моторот без четка ја елиминира потребата од јаглеродни четки и комутатор; електронскиот контролер прецизно ја менува насоката на струјата врз основа на положбата на роторот, што резултира со помала потрошувачка на енергија и подолг работен век.

BOSI Li-ion дупчалките се разгрануваат во три линии врз основа на оваа основа.

Дупчалката без четка со Li-ion покрива опсег на вртежен момент од 16V/35 N·m до 20V/60 N·m, со механичко прилагодување со две брзини што нуди мали и високи брзини од 0-450/1500 r/min или 0-500/1800 r/min.

Спојката со вртежен момент 23+1 автоматски се лизга штом ќе се достигне зададениот вртежен момент, заштитувајќи ги завртките од прекумерно затегнување.

Ударната дупчалка без четки од Li-ion додава аксијален пулс на ротационото дејство, со фреквенција на удар што се движи од 0-7500 до 0-27000 IPM, овозможувајќи дупчење во тврди материјали како ѕидови од тули.

Ударниот шрафцигер без четки од Li-ion е целосно насочен кон прицврстување и отстранување на завртките, обезбедувајќи врвен вртежен момент од 160 N·m. Неговиот 1/4" чак за брзо менување е компатибилен со стандардните битови и со брзина од 3400 r/min и фреквенција на удар од 4000 удари во минута, акумулира висок пулсен вртежен момент, сето тоа во тело со тежина од само 0,71 kg.

Целата серија се испорачува стандардно со метална чашка и батерија со голем капацитет, а моторот без четки и електронската контрола обезбедуваат долготрајно време на работа.

Нашите Li-ion дупчалки наспроти други брендови: Зошто да изберете BOSI?

BOSI Li-ion дупчалките се напојуваат со целосна серија мотори без четкички и се споени со прецизно прилагодување на вртежниот момент од 23+1 и батерија со голем капацитет, постигнувајќи поголем излез на вртежен момент и издржливост на батеријата по иста цена.

Како да ја изберете вистинската вежба за Li-ion?

Примарни критериуми за избор се потребниот вртежен момент и материјалот на кој се работи. За лесно склопување и „направи сам“, изберете ја вежбата со шрафцигер од 16 V. За сериско возење со завртки и често дупчење, изберете ја 16V или 20V Li-ion четкичка дупчалка. Ако е потребно дупчење во ѕидови од тули, изберете ја ударната дупчалка без четки од 20V Li-ion Li-ion, алатка три-во-едно. За отстранување и вградување на автомобилот и завртки со висок вртежен момент во челични конструкции, Ударниот шрафцигер е од суштинско значење, со врвен вртежен момент од 160 N·m и чак за брзо менување, што го прави многу поефикасен од стандардната дупчалка.

Заеднички проблеми и решенија

Безбедносни мерки на претпазливост при употреба

1. Безбедност на батеријата

Користете го оригиналниот полнач за полнење. Не оставајте ја батеријата на пливачко полнење подолго време. Заштитете ја батеријата од изложување на висока температура и потопување во вода. Да се ​​чува со полнење од 30%-50%. Чувајте ги чисти контактите на батеријата. Кога го приклучувате или исклучувате, држете го куќиштето на батеријата, а не жиците.

2. Работа на чак

Откако ќе ја заклучите дупчалката или дупчалката во металната чашка, користете го клучот или рачно затегнете го. Изведете тест пред да започнете да потврдите дека нема нишање. Кога инсталирате малку во чак за брзо менување, турнете го додека не слушнете клик што потврдува дека е заклучен.

3. Прилагодување на вртежниот момент

Пред да ги затегнете завртките, однапред поставете го поставката за вртежен момент врз основа на спецификацијата и материјалот на завртката и прво тестирајте со ниска поставка за да избегнете соголување. Меѓу поставките 23+1, позицијата „1“ е режимот на дупчење. Кога е вклучен режимот на дупчење, спојката за вртежен момент е деактивирана и алатот мора да се држи со двете раце за да се спречи реакција на вртежен момент.

4. Оперативна положба

Намалете го притисокот за напојување во моментот кога дупката за дупчалката ќе се пробие за да спречите дупчалката да се врзе и да предизвика извртување на алатката наназад и повреда на зглобот. Кога работите со ударниот шрафцигер под голем вртежен момент, фатете го со двете раце и застанете настрана од рамнината на ротација. Носете заштитни очила кога ја користите ударната дупчалка на ѕидови од тули.

5. Одржување и складирање

Ако не се користи подолго време, извадете ја батеријата и складирајте ја одделно, полнење еднаш месечно. Редовно чистете ја прашината од чакот и менувачот; Моторот без четкички не бара одржување. Чувајте го целиот алат на суво место и заштитете го од дробење од тешки предмети.